Storbritannia skal som alle andre land kutte utslipp, og selvfølgelig også satse på egen batteriproduksjon. 2023 startet imidlertid med at storsatsingen Britishvolt gikk dundrende konkurs. Så sent som i 2021 ble selskapet, som hadde planer om å bygge en gigantisk batterifabrikk til nesten 50 milliarder kroner, verdsatt til over 10 milliarder kroner.
I dag er Britishvolt historie. Det samme kan skje med en annen britisk batterisatsing - Amte Power - som i første omgang skulle bygge en 0,5 gigawatt stor fabrikk i skotske Dundee. Allerede i sommer varslet selskapet om økonomiske problemer, og at det ble jobbet med å hente kapital hos både eksisterende og nye investorer. Meldingen førte til at aksjen dundret ned nesten 50 prosent på London-børsen.
Tirsdag ble det klart at Amte Power gir opp, skriver Bloomberg. I en børsmelding står det:
«Styret ser ingen muligheter til å få på plass en finansiering med den tiden vi har til rådighet, og har derfor konkludert med at selskapet ikke har tilstrekkelig midler til at børshandelen kan fortsette.»
Lang historie
Amte Powers historie strekker seg tilbake til 1990-tallet, da selskapet utviklet sine første lithium battericeller. Nylig opplyste selskapet at deres celler kunne bli fulladet i løpet av bare seks minutter.
Pengene har imidlertid rent ut av selskapet de seneste årene. Ordrene fra bilprodusenter og andre potensielle kunder har latt vente på seg, og nå har også investorenes tålmodighet tatt slutt.
Da selskapet gikk på London Stock Exchange's Alternative Investment Market (AIM) under den grønne euforien i 2021, strømmet pengene inn. Selskapet hadde planer om å hente 7 millioner pund, men endte opp med neste det dobbelte. Etter første børsdag ble selskapet priset til nesten 800 millioner kroner.
Amte Powers batterisatsing har fått 9,7 millioner pund i offentlig støtte, og hadde også solide partnere som BMW og BP.
