2022 endte med en voldsom innspurt for bilbransjen. Bare i november og desember i fjor ble det registrert voldsomme 59.005 biler, mye på grunn av den varslede avgiftsøkningen på elbiler. Totalt ble det registrert 174.316 biler i Norge i 2022, tett på 2021-rekorden med 176.276 biler.
At Tesla ble salgsvinneren både i 2021 og 2022, med 21.300 registrerte biler og 12,22 prosent markedsandel i fjor, reflekteres i Tesla-sjef Axel Tangens inntekt.
Tangen hadde ifølge skattelistene en inntekt på over 22,1 millioner kroner i 2022, og fikk i tillegg økt formuen med 3,1 millioner til 24,5 millioner kroner. Det plasserer ham i inntektstoppen blant norske bilsjefer.
Finansavisen har vært i kontakt med Tesla, som ikke ønsker å kommentere saken.
Se hele listen over biltoppenes inntekt, skatt og formue nederst i saken.
Lukrativt VW-salg
Hos Norges to største privateide bilimportører, Møller Mobility Group og Bertel O. Steen, er det for tiden langt magrere tider med nedbemanning og kostnadskutt i år. Det har imidlertid vært solide år for Møller Mobility Group, som satt igjen med et resultat før skatt på over 2,5 milliarder i 2021 og 2,6 milliarder kroner i fjor.
Petter Hellman er konsernsjef, og hadde ifølge skattelistene en inntekt i 2022 på 16 millioner kroner. Formuen beløp seg til 12,6 millioner kroner.
Det Møller Mobility Group-eide importselskapet Harald A. Møller, som tar inn Volkswagen, Audi, Skoda og Cupra til Norge, registrerte 20.183 Volkswagen, 10.326 Audi og 9.886 Skoda i fjor.
Harald A. Møller-direktør Ulf Tore Hekneby hadde forøvrig en av bransjens høyeste inntekter med sine 8,2 millioner kroner i 2022.
– Møller Mobility Group er blant landets største selskap målt i omsetning, og et av Nord-Europas ledende bilkonsern. Konsernsjefens lønn og bonusordninger reflekterer dette. Størrelsen på bonusutbetalingene avhenger av oppnådd resultat, samt andre kvalitative vurderingskriterier. Møller Mobility Group oppnådde rekordresultater i 2021, og det gjenspeiles i konsernsjefens totale avlønning i 2022, sier Møller Mobility Groups kommunikasjonsdirektør, Gurli Høeg Ulverud.
Bertel O. Steen-konserndirektør Harald Frigstad hadde på sin side en inntekt på 10,4 millioner kroner i 2022. Selskapet importerer bilmerkene Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Opel, Citroën, DS, Peugeot, Kia, Smart og Mercedes-Benz til Norge.
McLaren-importør
En av dem med høyest inntekt i 2022, var mannen bak importen av av superbilmerket McLaren. Olav Medhus hadde en inntekt på 15,9 millioner kroner, opp fra 10,2 i 2021.
Medhus driver bilforretningen By Medhus, som også selger brukte sportsbiler fra lokalene på Billingstadsletta, mellom Ferrari og Lamborghini.
I fjor ble det kjent at Medhus kjøpte Erling Lorentzens barndomshjem i Husebyveien for 38 millioner kroner.
Biltoppene 2022
| Fornavn | Etternavn | Stilling, selskap | Inntekt | Skatt | Formue |
| Axel | Tangen | Adm. direktør, Tesla Norge | 22 173 946 | 10 579 310 | 24 541 485 |
| Petter | Hellman | Konsernsjef, Møller Mobility Group | 16 005 537 | 7 617 158 | 12 681 033 |
| Olav | Medhus | Eier, By Medhus | 15 928 593 | 6 338 146 | 15 952 487 |
| Harald | Frigstad | Konsernsjef, Bertel O. Steen | 10 428 814 | 5 015 625 | 31 619 633 |
| Magnus | Brask Rustad | Tidl. konsernsjef, Motorgruppen | 9 506 991 | 3 992 135 | 22 962 112 |
| Ulf Tore | Hekneby | Adm. direktør, Harald A. Møller | 8 282 655 | 3 916 141 | 12 895 143 |
| Morten | Scheel | Tidl. adm. direktør, Porsche | 6 985 985 | 3 293 385 | 0 |
| Jan-Kåre | Holmedal | Daglig leder, Norwegian Mobility Group (Gill-gruppen) | 5 421 847 | 2 168 887 | 4 684 777 |
| Thorbjørn | Myrhaug | Tidl. konsernsjef, Bertel O. Steen Detalj, nå Mercedes | 5 156 180 | 2 379 383 | 0 |
| Leif | Madsberg | Adm. direktør Gill-gruppen | 4 484 459 | 1 928 014 | 0 |
| Frank | Dunvold | Adm. direktør, RSA | 4 425 854 | 3 289 430 | 122 385 150 |
| Harald | Edvardsen-Eibak | Tidl. direktør, Volkswagen, nå Audi | 4 240 533 | 1 929 135 | 7 811 958 |
| Baudouin | Denis | Adm. direktør, BMW Group Norway (siden høsten 2020) | 4 093 301 | 1 502 591 | 782 248 |
| Karl Marius | Hayler | Tidl. daglig leder, Nio Norway | 4 041 756 | 1 858 178 | 7 218 555 |
| Dimitrios | Tripospitis | Tidl. adm. direktør, Toyota Norge | 3 940 606 | 1 454 964 | 3 304 310 |
| Elin | Sinervo | Tidl. adm. direktør, Audi, nå VW Møller Bilfinans | 3 716 432 | 1 658 127 | 1 619 323 |
| Rita Kristin | Broch | Adm. direktør, Volvo Norge | 3 583 840 | 1 601 679 | 3 642 127 |
| Thomas | Meiner | Adm. direktør, Volkswagen | 3 533 300 | 1 622 130 | 0 |
| Kjetil | Myhre | Tidl. konserndirektør, Mercedes-Benz Personbil, nå Stellantis | 3 436 699 | 1 674 604 | 12 394 505 |
| Simen | Nilsen | Tidl. konserndirektør, Stellantis Norge, nå B.O.S Lørenskog | 3 250 778 | 1 482 608 | 0 |
| Rune | Gjerstad | Daglig leder, Hongqi | 2 640 275 | 1 201 864 | 0 |
| Irene | Solstad | Tidl. konserndirektør, Kia, nå Bertel O. Steen Ullevål | 2 567 242 | 1 155 421 | 0 |
| Thomas | Rosvold | Adm. direktør, Hyundai Norge | 2 538 842 | 1 141 971 | 0 |
| Ole Kristian | Ågotnes | Tidl. adm. direktør, Seat og Cupra | 2 521 113 | 1 091 048 | 0 |
| Nils-Henrik | Holmen | Adm. direktør, Renault Norge | 2 134 121 | 991 460 | 0 |
| Reidar Johan | Holtedahl | Merkesjef, Opel | 2 056 854 | 892 425 | 2 191 207 |
| Torbjørn | Lie | Adm. direktør, Subaru | 1 931 511 | 882 790 | 0 |
| Per Gunnar | Berg | Adm. direktør, Ford Motor Norge | 1 849 103 | 786 591 | 4 086 803 |
| Karianne | Westby | Adm. direktør, Mazda | 1 706 378 | 723 785 | 1 538 784 |
| Henrik | Schanche | Adm. direktør, Jaguar Land Rover | 1 689 892 | 755 448 | 0 |
| Jan Christian | Holm | Sjef, Lexus Norge | 1 454 765 | 599 792 | 2 514 062 |
| Anders | Mamen-Lund | Merkesjef, Nissan | 1 322 080 | 543 683 | 0 |
| Christian | Gottschalk | Adm. direktør, Xpnd (Bentley, Lamborghini) | 1 302 023 | 556 259 | 0 |
| Martine | Behrens | Adm. direktør Skoda Norge | 1 227 544 | 505 409 | 0 |
| Rune F. | Brath | Adm. direktør, Formula Automobile (Ferrari) | 1 020 608 | 437 565 | 0 |
