SE DIREKTE: Webcast fra kvartalspresentasjonen kl. 10.00
Link Mobility Group fikk en justert EBITDA på 176 millioner kroner i fjerde kvartal 2021, sammenlignet med 119 millioner i samme periode året før, ifølge selskapets kvartalsrapport torsdag.
LINK Mobility Q4
| Mill. kr | Q4/21 | Q4/20 |
| Driftsinntekter | 1.297 | 1.040 |
| Driftsresultat | 21,4 | −62,3 |
| Resultat før skatt | 117,5 | −99,3 |
| Resultat etter skatt | 103,4 | −14,7 |
Driftsresultatet ble 21,4 millioner kroner i kvartalet, mot minus 62 i fjor, av totale driftsinntekter på 1,3 milliarder kroner – rett over 1 milliard i fjor.
– Vi er fornøyde med all-time high bruttofortjeneste og EBITDA. I fjor vokste LINK markant, gjorde seks oppkjøp og utvidet til USA, sier Guillaume Van Gaver, konsernsjef i LINK.
Guiding
Link Mobility Group ser fortsatt en omsetningsvekst på 14-17 prosent på mellomlang sikt. Selskapet legger imidlertid til at vekstraten kan variere mellom kvartalene i 2022 ettersom 2021 ble påvirket av nedstengninger, noe som resulterte i høye og lave sammenligningstall.
Fra presentasjonsmateriellet fremgår det samtidig at selskapet er trygg på en omsetningsvekst på 14-17 prosent for 2022.
For hele 2022 forventes gjentakende inntekter fra eksisterende kunder (net retention rate) å holde seg over 110 prosent for Enterprise-segmentet og bruttoresultatet forventes å trende oppover i andre halvår 2022 med en normal sesong for høy margin-meldinger om kritiske hendelser i USA.
Potensiell ytterligere vekst gjennom M&A vil være innvannende for LINKs verdsettelse og redusere eller være nøytral for gjeldsnivået. Videre forventes organisk vekst å redusere gjeldsnivået som vil nærme seg målet på under 3,5x innen utgangen av 2022, opplyses det.
Selskapet gjentar sine langsiktige mål mot 2024, som inkluderer 20 prosent omsetningsvekst.
Link Mobilitys guiding for 2024 er proforma justert ebitda-margin på 15 til 17 prosent og proforma-omsetning på 10 milliarder kroner.
