– Situasjonen for sivil skipsfart inn og ut gjennom Bab el Mandeb og i det sørlige Rødehavet er alvorlig og uakseptabel, sier Harald Solberg, adm. direktør i Norges Rederiforbund.

– Situasjonen for sivil skipsfart inn og ut gjennom Bab el Mandeb og i det sørlige Rødehavet er alvorlig og uakseptabel, sier Harald Solberg, adm. direktør i Norges Rederiforbund.

– Situasjonen for sivil skipsfart inn og ut gjennom Bab el Mandeb og i det sørlige Rødehavet er alvorlig og uakseptabel, sier Harald Solberg, adm. direktør i Norges Rederiforbund.

Norske rederier bestiller stadig flere nybygg. Ordreboken har nå passert 110 milliarder kroner.

Antall skip i det internasjonale, norske skipsregisteret, NIS, øker og er kommet opp i 735. Blant dem som flagger hjem er Belships.

Antall skip i det internasjonale, norske skipsregisteret, NIS, øker og er kommet opp i 735. Blant dem som flagger hjem er Belships.

Antall skip i det internasjonale, norske skipsregisteret, NIS, øker og er kommet opp i 735. Blant dem som flagger hjem er Belships.